함부르거의 萬事知를 향하여

서울 랠리에 출전한 결과...




부문 : 시니어 II (30~35세)
순위 : 287 등 / 319 명
기록 : 1:05:18.50

참... 꼴지를 안 한 것을 다행이라고 해야 하나요. ^^

처음에는 '그냥 참가만 하자'라는 안이한(?) 생각으로 나갔습니다만...

레 이스 시작 이후 평지를 달리는 속도가 장난이 아니더군요. 탑기어로 놓고 전력으로 밟아도 겨우 따라가는 정도. 평지 코스에서 너무 무리를 해버려서 산악 입구로 틀어서자 마자 난생 처음인 과호흡으로 탈진. -_- 대략 5분 정도를 정신을 못차리고 뻗어 있다가 다시 산을 기어 오르기 시작했습니다. 자전거를 밀다가 밟다가 하면서 낑낑대며 올라갔습니다. 그래도 마지막 결승선 통과할 때는 전속력으로 달려서 통과했습니다.

결승선 통과하고 나니까 아직 힘이 남아 있다는 것을 깨달았습니다. 상당히 억울하더군요. 더 기록을 단축할 수 있었는데...


이런 저조한 성적에는 여러 이유가 있습니다.

첫째 훈련이 부족했습니다. 쉬운 한강변 코스 좀 달려본 거 가지고 산악 코스를 너무 쉽게 생각한 게 문제였습니다. 보다 많은 트레이닝이 필요합니다.

둘째 장비가 부실했습니다. 같은 페이스로 밟는데도 트렉이니 캐논데일이니 하는 녀석들은 나가는 게 다르더군요. 장비의 차이는 평지 코스에서 크게 났습니다. 심지어 다혼 같은 미니벨로도 저보다 빨랐으니 말 다했죠. 산악 코스에서는 상대적으로 장비의 차이가 적습니다만 역시 가벼운  녀석이 유리할 거라는 건 불문가지겠죠.

셋째 페이스 조절에 실패했습니다. 평지 코스에서 무리하게 따라가다보니까 정작 산악코스에서는 전혀 힘을 쓸 수 없었습니다. 평소에 속도계를 가지고 자기 속도를 측정하고 지켰다면 이런 무리는 하지 않았겠죠.
난생 처음 입어보는 사이클 유니폼에 약간 흥분한 측면도 있습니다. ^^

넷째 장비 점검에 소홀했습니다. 출발 직전에 타이어 공기압이 낮다는 것을 깨달았습니다. 평소에는 집 근처에서도 타고 다니는 녀석이라 약간 푹신한 편이 편했는데, 달리기에는 공기압이 너무 낮아서 힘이 배로 들어가고 속력도 안나왔습니다. 브레이크나 기어 쪽도 더 신경을 썼어야 했구요. 낡았지만 기어까지 깨끗하게 정비해서 나온 분들을 보면서 조금 부끄러웠습니다. 유니폼 바지도 좀 더 좋은 것을 사는 편이 나았을 거 같습니다.

처음에는 그냥 출전한 걸로 만족하려고 했는데 달리면서, 또 결과를 돌이켜 보면서 생각해 보니까 다시 출전해서 기록을 향상시키고 싶다는 생각이 마구마구 솟아납니다. 넓은 청계천변 도로를 전속력으로 달리는 쾌감과 이를 악물고 산악을 오르는 의지... 생각만 하면 지금이라도 다시 달려나가고 싶습니다.

그.래.서. 다음 대회에도 다시 출전합니다. 물론 여러가지 다시 정비해서요.
목표는 기록 5분 이상 단축과 순위 100위 이상 끌어올려 중위권에 들어가기입니다. 저 열받았습니다. ^^

그리고 참가한 감상을 말하자면, 조금이지만 감동했습니다. 그리고 너무 멋진 사람들.

연도변에 늘어선 사람들의 박수를 받아가며 달리는 거 너무 기분 좋았습니다.
끔찍한 산악코스에서 "젊은 사람이 타고 가야지 밀고 가면 되나" 하시며 쌩하고 올라가시던 70대 할아버지, 진짜 짱이었습니다. ^.^=b
생판 처음 보는 사람들에게 파이팅을 외치던  아저씨들, 비록 뻗어 있었지만 멋있었습니다. ^^;;;
처음에는 저보다도 느리다가 결국 산에서는 앞질러 가시던 사이클 아주머니, 멋져요 젠장. -_-;;;

그 리고 2000명에 달하는 참가자들이 가져온 각양각색의 자전거들 덕에 눈요기 실컷 했습니다. 정말 좋은 자전거 많더군요. 다혼 같은 미니벨로 가져온 사람들이 있어서 조금 의아했는데 그거 무지 잘달리데요.  나중에 보니까 프런트 기어가 일반적인 것보다 훨씬 크더군요. 기어비로 바퀴 크기의 불리를 극복하다니... 괜히 비싼  녀석이 아니었습니다.

암튼 굉장히 기분 좋은 경기였습니다. 성적만 빼면. -_-